第141章 内燃机车：效率大幅度提升的铁路运输 (第1/2页)
“发车……”
货运站，一切检查就绪，伴随着命令，货车缓缓地启动，来了一个长鸣笛，随后货车的速度开始加快。
车上，驾驶员脸上带着兴奋。
看着速度表不断攀升，他算是体验到了内燃机车的好处了。
噪音小，储备好燃油后不需要频繁加煤补水，最关键是速度也快啊。
当速度达到巡航速度80公里每小时的时候，车子开始平稳行进。往常这条线路，巡航速度也就40公里每小时，跑不了太快。
仅仅这个速度就提升了一倍，这还不算完。燃煤机头停靠太频繁，因为要频繁地加水加煤，这也是很耗费时间的。
所以综合算下来，燃煤机头跑五天的路程，内燃机可能两天就跑到了，这效率提升太多了。
车子保持80公里的时速，一路向西狂奔。
这趟火车主要是给原子城运送物资的，物资快速地向西运输。
原来运输物资的时候，几乎两百公里就要补给。但是现在换成内燃机，充足的燃油让这个距离加长了很多。
第一次补给，足足跑了五百多公里才加油。而且加油的速度非常快，快速地加完油后车子再次出发。
效率，这就是内燃机车的效率。
“这效率太高了……”
燕京，伴随着内燃机定位信息的回报，再对比以往的时间记录，所有人都忍不住感叹。
“如果国内的所有车头都换成内燃机，我们国内的货运和客运时间都会大幅度缩短，这对于一个国家来说太重要了……”
一个专家直接说道。
这个时代的专家可都是真专家，更换内燃机头，运输效率大幅度提升。
这个提速，对于整个国家来说好处太多了。
运输效率翻倍提升，整个国家的工作效率可能会有几倍的提升。
“可惜现在车头少了点……”
一个人感叹道。
“放心吧，上面说了，这款车头很快就可以国产。到时候就可以大规模更换了……”
有人笑着说。
这款内燃机确实快要国产了，胜华公司正准备推进国产化，预计明年即可下线。到那个时候，国内的不管是客运还是货运都可以用内燃机了。
至于燃油，现在大庆油田的产油量在不断地增加。国家勘探队也在其他一些地方勘探到了石油，再加上林胜提供的油田设备和炼化厂设备，国内燃油产量正在快速提升。
总之一句话，现在国内一切都在快速发展，这个发展速度超越了很多人的预料和想象。
哪怕北方现在正在打仗，依然没有影响国内的高速发展。整个国家的发展，现在就跟开了挂似得。
原子城的建设工地上，新的物资被运了过来。
这段时间，在工地的仓库，拉货的货车每天都有很多。火车无法直接到达，只能用货车来回倒腾。
不过还好，现在卡车充足，来回运输的道路也在不断的优化，货运速度得到了大幅度提升。
“来了来了……”
原装车，火电厂，工作人员看着远处的车队立
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