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第724章 这就叫影响力

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    第724章 这就叫影响力 (第1/2页)

    【获得成就】

    【收集:camar】

    就在那台雪佛兰科迈罗z28进入车库的同时,画面上弹出了一个提示框。

    戈登瘫在沙发上的身子略微动了动,挪了一下一天都没舍得动弹的屁股。

    该怎麽形容这款游戏呢?

    他看着屏幕上喋喋不休地介绍,深深思考着。

    就像当初《极品飞车》那会儿似的。

    amenva一丁点儿都没有浪费新规格光碟的容量。

    随便哪个车型,游戏里都设计了完整的品牌系列史说明。

    【科迈罗也是经典高性能车型,由通用汽车旗下的雪佛兰品牌生产。】

    【它的历史可以追溯到20世纪60年代的美国,正是肌肉车兴起的年头。】

    对於很多玩家来说,这些『小巧思』或许并没有什麽意义。与其窝在主菜单里看这些描述,不如驾驶着车子真的去赛道上体验一下来得爽。

    可对於本就享受着汽车文化的车迷们来说,这简直就是神来之笔。

    过去,从未有游戏尝试过这种做法。

    在竞速游戏里融入rp玩法。

    车子可以不断培养改造,玩家自己也会逐渐提升。

    积累资本,购买更好的零件和更好的车。

    然後用更好的车去跑更高等级的比赛,拿到更多的奖金。

    这简直天然就是一个完美的正向循环。

    有的时候你甚至可以靠比赛来赢取车辆!

    驾驶着每一个零件都由自己亲手调校出来的爱车,行驶在完全1:1雷射雷达采样的现实赛道地图上,跟其他性能同样出众的车辆比试……

    每一次超车,画面都会给予充足的正反馈。

    最让戈登深爱的,大概就是超车时会显示对方车型的设计了,简直是天才。看着那些鼎鼎大名的车子被自己一一超越,靠精湛的走线和刹车点计算,以及车子最澎湃的马力,将所有人甩在身後……

    对戈登这位nascar车手来说,再没有什麽比这更有趣的了。

    回到那个已经萦绕在戈登脑海里一整天的问题上。

    该怎麽去形容这款游戏呢?

    它简直就是……

    一个象徵着汽车文化的,带给所有车迷朋友的一封情书。

    老实说,对大众玩家来说,它不见得就是一款『最好』的竞速游戏。

    因为它缺少速度感,缺少以往那些竞速游戏会有的酣畅淋漓。

    驾驶时稍有不慎,车子就会因为各种问题上墙,从而破坏驾驶的连续感和沉浸感。

    就像跑酷时追求连续那样。

    对於玩家们来说,车开到一半撞墙上停住,绝对是挫败感最强的情况。

    在《跑车浪漫旅》里,即便你将驾驶辅助拉高,也不可避免地会有这种情况的发生。最糟糕的是,它高度还原了现实中的车型数据。

    导致大量只能在前期获得的车型拥有非常拉胯的性能。

    开着一辆动力绵软的小两厢家用车,跟开一台豪华超跑,那绝对是不同的体验。

    但……

    这正是它的乐趣来源。

    戈登低头看了眼手里的手柄,面露了然。

    这就是它需要的定位啊!

    这不是一款让他几分钟玩完之後就会腻烦的街机式快餐快节奏作品。

    玩家可以抱着手柄,在任何一个悠哉的日子里享受驾驶,享受成长。

    从默默无闻的小破车驾驶者,到超跑收藏家,到纽北冠军,这一路的成长,才是这游戏想要打造的体验。

    眼下,他虽然已经玩了一整天。

    但其实也就只能算是开了个头。因为戈登的目标非常明确,打从一开始,他就是奔着雪佛兰来的。

    可当科迈罗真正买到手後,他这才意识到,自己的野心其实根本不止如此。

    科尔维特……也是雪佛兰呐。

    庞蒂亚克也是通用的,我说也是一种广义雪佛兰有感觉吗?

    那道奇、福特也可以是广义美系车。

    嗐,反正都是汽车,宝马、奔驰和奥迪我看也是不错的选择。

    这仨都买了,没有理由不买保时捷吧?

    保时捷都有了,不配个法拉利、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、莲花、路虎……说不过去吧?

    开局买的小车太孤单了,乾脆给霓虹系的车子也全拿下得了。

    收藏,一个直击人类最本能欲望的东西。

    或许这台车他买了以後只会开那麽一会儿,甚至连开都不会开,以後就永远地收藏在车库里。

    可所谓收藏就是如此。贵在拥有。

    为什麽要得到它?

    因为它就在那里。

    不管是想方设法赢下比赛获得想要的车辆,亦或是努力打比赛赚足钱买下它。

    当你收藏到了第一台,就会想要第二台、第三台……

    

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